中國(guó)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)實行整體式戰略，對能源體系内所有領域保持關注的(de)國(guó)家。 例如，中國(guó)爲(wéi / wèi)電力和(hé / huò)供暖行業制定了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)系列支持政策：包括促進天然氣使用以(yǐ)滿足峰值電力需求，以(yǐ)及鼓勵發展熱電聯産燃氣電廠以(yǐ)取代效率低下的(de)小型燃煤電廠等等。
　　燃氣市場的(de)不(bù)斷擴大(dà)，燃氣管道(dào)安裝項目也(yě)将會在(zài)中國(guó)得到(dào)快速發展，爲(wéi / wèi)我國(guó)的(de)能源發展做出(chū)不(bù)朽的(de)貢獻。如今全球都在(zài)努力推進高效、清潔、多元化能源轉型，中國(guó)的(de)能源結構也(yě)在(zài)不(bù)斷改善之(zhī)中，将助推世界能源發展軌迹産生新變化。爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)滿足能源需求，并進一(yī / yì ／yí)步減少二氧化碳排放，以(yǐ)利可持續發展，能源體系轉型顯得尤爲(wéi / wèi)必要(yào / yāo)，加之(zhī)LNG監控等保障了(le／liǎo)燃氣的(de)使用安全，這(zhè)使得可再生能源的(de)重要(yào / yāo)性與日俱增。
　　在(zài)交通運輸業，中國(guó)目前大(dà)約有20 萬輛液化天然氣驅動的(de)重型卡車和(hé / huò)大(dà)客車，這(zhè)是(shì)歐洲液化天然氣卡車數量的(de)130 多倍。爲(wéi / wèi)卡車提供供氣的(de)有大(dà)約2000 座加氣站和(hé / huò)100 多座小型天然氣液化廠。此外，中國(guó)還鼓勵人(rén)們更多使用可再生能源。有效的(de)政策已經爲(wéi / wèi)太陽能和(hé / huò)風能的(de)蓬勃發展奠定了(le／liǎo)基礎。在(zài)過去3 年，風能裝機容量實現了(le／liǎo)翻倍，太陽能裝機容量則躍增了(le／liǎo)12 倍，中國(guó)也(yě)由此成爲(wéi / wèi)全球最大(dà)的(de)可再生能源市場。
　　據相關人(rén)士分析，去年，全球各國(guó)元首在(zài)兩屆聯合國(guó)峰會上(shàng)一(yī / yì ／yí)緻通過的(de)有關能源和(hé / huò)氣候目标，爲(wéi / wèi)整個(gè)世界确定了(le／liǎo)前進的(de)方向。讨論已經結束，現在(zài)是(shì)立即采取切實行動的(de)時(shí)候了(le／liǎo)。沒有人(rén)能夠獨善其身。有些國(guó)家已經采取緊急行動，其能源結構已經呈現煤炭和(hé / huò)可再生能源的(de)混合形态，間斷式可再生能源由污染最爲(wéi / wèi)嚴重的(de)化石燃料作爲(wéi / wèi)備用電源，這(zhè)反而(ér)有可能導緻電力行業排放量的(de)增加。在(zài)這(zhè)裏，我們看到(dào)的(de)是(shì)不(bù)切實際。今天行動或者拒絕行動将爲(wéi / wèi)我們的(de)子(zǐ)孫後代造就(jiù)截然不(bù)同的(de)未來(lái)。在(zài)決定該未來(lái)的(de)過程中，今天在(zài)座的(de)政府和(hé / huò)天然氣行業代表可以(yǐ)通過政治決策和(hé / huò)商業投資發揮重大(dà)影響。
　　正如中國(guó)古代諺語所言，獨木難成林，單弦不(bù)成音。更多更爲(wéi / wèi)有效的(de)跨行業協作以(yǐ)及天然氣行業内的(de)協作正在(zài)彰顯前所未有的(de)重要(yào / yāo)性。今天在(zài)座的(de)每個(gè)人(rén)都知道(dào)需要(yào / yāo)做什麽。爲(wéi / wèi)什麽還在(zài)等待?讓我們立即采取共同的(de)有針對性的(de)實質行動，确保天然氣和(hé / huò)可再生能源成爲(wéi / wèi)全球能源版圖中舉足輕重的(de)能源種類。